把液压回路划分为若干单元回路，单个单元回路一般由三个液压元件组成，采用通用的压力油路P和回油路T，这样的单元回路称液压单元集成块，那么在设计时要注意那些要点及禁忌呢？

1、设计要点

(1) 块体内油路通道尽量简洁，尽量减少深孔、斜孔和工艺孔；

(2) 对于有垂直或水平安装要求的元件，必须按安装要求设计集成块；

(3) 结构紧凑、体积小、重量轻；

(4) 要把工作中需要经常调整的元件（如溢流阀、调速阀等）安装在便于操作和观察的位置；

(5) 块体上要设置足够数量的测压点。

2、尺寸标注禁忌

可以采用基面式、坐标式两种尺寸标注方法中的一种。结构紧凑复杂的集成块宜采用坐标式，即在块体上选一角（通常以主视图左下角）作为坐标原点，以xyz坐标形式标出各孔的中心坐标，其安装面上只用坐标法标出基准螺钉孔的位置，其余相关的尺寸以基准螺钉孔为基准标注。

这样，既便于实现CAD、CAM，也便于手工绘图，粘贴元件样板图样（对所选元件，按其产品标本，绘出它顶视图轮廓尺寸和其底面上各蚀口位置尺寸的图样）和孔道位置。

3、材料选择禁忌

（1）承受低压的集成块一般选用球墨铸铁为好，因为它的可加工性好，尤其对深孔加工有利。但铸铁块的厚度不宜过大，因随着厚度的增加，其内部组织疏松的倾向较大，在压力油的作用下易发生渗漏，故不适宜用于中、高压场合。

（2）承受中、高压的集成块，一般选20钢和35钢。

（3）承受高压的集成块最好选用35锻钢。

（4）行走机械以及注塑机、机床等有特殊要求的场合，为减轻重量，有时也采用铝合金制造集成块，这时要注意强度设计。

（5）所用毛坯不得有砂眼、夹层等缺陷，必要时应对其进行检测。

（6）铸铁块和较大的钢块在加工前应对期进行时效处理或退火处理，以消除内应力。

油液在流戏集成块孔系后要产生一定的压力损失，其数值是反映块式集成装置设计质量与水平的重要标志之一，显然，集成块中的工艺孔愈少，附加的压力损失愈小。

4、加工精度禁忌

集成块各部位表面粗糙度应达到4-6所列要求。

由于集成块的安装面要与液压元件连接，并且要保证不漏油，各安装面应有形位公差要求：平面度应5~7级，安装插装阀等芯式元件的孔同安装面的垂直度应5~7级。

部位	表面粗糙度数值Ra/μm
集成块的表面	0.4
末端管接头的密封面	3.2
一般管道	12.5
阀块结合面上O形圈沟槽	3.2
插装阀安装孔	0.8

5、封堵工艺禁忌

工艺孔是为了连接内部交叉孔而加工的，通常采用以下三种方法进行封堵。

(1) 球涨堵头。这种方法如图4-39所示。多用于堵塞孔径小于10mm的孔，要求有足够过盈

(2) 焊接堵头。这种封堵方法如图4-40所示。将焊接堵头周边连续均匀焊牢在要封堵的工艺孔处，多用于横孔靠近边壁的交叉孔的堵塞；直径小于5mm的工艺孔可以不用堵头直接焊接。

(3) 螺纹堵头。采用螺纹堵头的封堵方法，如图4-40所示。这种方法不但便于清洗集成块内部，而且需要时拧下螺纹堵头，改接压力表、传感器等，便于系统调试。

6、集成块其他禁忌

(1) 集成块体积不宜过大。在油路边厚允许的情况下，应尽量减小集成块体积，以使液压系统紧凑。如果集成块体积加大，除生产成本增加以外，块中的孔道深度相应增加，工艺性变差，且孔道位置精度难于控制，增加废品率。

(2) 液压集成块钻相交孔最大偏心距不得大于规定值。如图4-41所示，集成块钻孔多为直角相交，有时两个直角相交孔的轴线不完全相交，称其偏心为e，e相对于孔径D之比称为相对偏心率，即E=e/D。经实验及回归分析得到局部阻力系数ξ的经验公式，ξ=1.6+0.16E0.04  ，当E小于30%，阻力系数ξ可以接受。

(3) 液压集成块油口间的间距应注意管接头旋转空间。如图4-42所示，集成块油口应为内螺纹，而拧入的管接头为外六角，这样就应有接头旋转和扳手空间，应避免油口之间距离太近而产生干涉。

(4) 液压集成块通道应尽量避免斜孔。集成块孔道的加工为钻孔，为了防止钻头损坏尽量避免任斜孔，如图4-43所示。

(5) 液压集成块孔间壁厚不宜小于5mm。如图4-44所示，集成块钻孔时，两个孔道间的壁厚应有足够的强度以免油压破坏孔壁，通常设计壁厚大于5mm

(6) 液压集成块深孔不要忽略加工可能性。如图4-45所示，集成块孔道为钻孔，钻深孔时钻头容易损坏，通常钻孔深度不宜超过孔径的25倍。